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季夏时节，，，，万物苍翠。。。。。。砥砺奋进，，，，秋实可期。。。。。。三季度，，，，让我们一起奋笔疾书整年答卷的“压轴题”，，，，力争提效率、保进度、出效果。。。。。。今起，，，，武汉城投微信公众号开发《攻坚三季度》专栏，，，，展现武汉城投人为确保完玉成年目的使命，，，，加压奋进、拼搏奋斗、快干实干的精气神。。。。。。

炎炎夏日下，，，，由市城投集团公司所属桥建集团公司认真建设的建设大道延伸线（韦桑路—兴业路）项目正在如火如荼推进，，，，该项目作为贯串后湖新城中心部位的M88体育主干道，，，，肩负着惠及后湖数十万住民交通出行的主要使命。。。。。。8月2日晚，，，，随着一段87米长的钢箱梁稳稳落在武汉二环线一侧的墩柱上，，，，标记着该项目顺遂完成了跨二环线右线桥顶推施工。。。。。。

建设大道延伸线（韦桑路—兴业路）是汉口后湖地区一条主要南北向M88体育主干道。。。。。。蹊径全长2.342千米，，，，起点位于妄想韦桑路处，，，，以分幅错层的桥梁型式跨越二七路地铁站、二七路路口、二环线、京广和沪蓉等铁蹊径后下坡落地。。。。。。项目由桥建集团公司认真建设，，，，汉阳市政、中铁大桥局认真施工。。。。。。

桥建集团公司现场认真人周丰说，，，，跨线箱梁通例接纳支架拼装工法，，，，但由于建设大道延伸线跨越的二环线终年川流不息，，，，用古板工法需占用二环线的两股车道。。。。。。为镌汰施工对社会交通影响，，，，经重复论证，，，，决议接纳桥梁顶推工法来跨越二环线高架。。。。。。

在顶推现场15米高的支架平台上，，，，汉阳市政项目顶推班组工人徐伟紧盯显示屏。。。。。。他说：“顶推有许多方式，，，，拖沓式顶推、滑道式顶推，，，，我们这是步履式顶推。。。。。。”

作为一名有着10多年顶推履历的施工职员，，，，徐伟对本次顶推的实验细节，，，，已烂熟于心：建延线跨二环线的顶推箱梁为右线第三联钢箱梁，，，，两跨总长度87米，，，，总重量919吨，，，，顶推总行程110.88米。。。。。。箱梁下有4个顶推支架，，，，每个支架顶部2组千斤顶，，，，前进历程中，，，，8组千斤顶一齐发力，，，，顶起梁体，，，，一步只能走半米多。。。。。。

周丰说，，，，顶推实验起来就像蚂蚁搬家，，，，顶一点走一点，，，，落梁，，，，回油，，，，再顶，，，，循环往复。。。。。。本次跨二环线的钢箱梁线形为半径700米的圆曲线，，，，对顶推线形精度控制要求高，，，，钢箱梁上漫衍传感器，，，，施工数据监测系统会对传感器数据举行实时剖析，，，，并实时展示和预警。。。。。。

顶推施工完成，，，，将为建设大道延伸线右线第二联混凝土箱梁后续现浇提供施工断面，，，，同时为项目整体工期目的完成打下基础。。。。。。建设大道延伸线项目建成通车后，，，，将买通建设大道延伸线穿越铁路的交通瓶颈，，，，在金桥大道息争放大道之间增添一条后湖地区与M88体育中心区联系的通道，，，，快速疏散中心区交通流量、缓解交通矛盾。。。。。。